停止瞄准距离分析

在本博客中,我们已经讨论了不同速度条件停止瞄准距离的问题和分析

在双向道路和单架路上的双向交通中找到安全停止瞄准距离

数据:

1 设计速度(v) 50公里
2 摩擦系数(f) 0.37
3. 驾驶员的反应时间为(t) 2.5秒
  1. 因此,我们可以计算两个通道的停止瞄准距离=停止距离= 61.4m
  2. 用单线= 2(停止现场距离)= 122.8m的双向流量停止瞄准距离

什么是混合物和增塑剂...... ??

在双向道路和单架路上的双向交通中找到安全停止瞄准距离

数据:

1 设计速度(v) 40 kmph
2 摩擦系数(f) 0.38
3. 驾驶员的反应时间为(t) 2.5秒
  1. 因此,我们可以计算两个通道的停止瞄准距离=停止距离= 44.70m
  2. 用单线= 2(停止现场距离)停止瞄准距离的双向流量= 89.4m

交通分离器和路缘是什么?

在双向道路和单架路上的双向交通中找到安全停止瞄准距离

数据:

1 设计速度(v) 60 kmph
2 摩擦系数(f) 0.36
3. 驾驶员的反应时间为(t) 2.5秒
  1. 因此,我们可以计算两个通道的停止瞄准距离=停止距离= 80.98M
  2. 用单车道= 2(停止网站距离)= 161.9m的双向流量停止瞄准距离

什么是高速公路工程中的弧形

在双向道路和单架路上的双向交通中找到安全停止瞄准距离

数据:

1 设计速度(v) 55公里
2 摩擦系数(f) 0.37
3. 驾驶员的反应时间为(t) 2.5秒
  1. 因此,我们可以计算两个通道的停止瞄准距离=停止距离= 70.32m
  2. 用单车道= 2(停止现场距离)= 140.6m的双向流量停止瞄准距离

高速公路摩擦和不均匀

在双向道路和单架路上的双向交通中找到安全停止瞄准距离

数据:

1 设计速度(v) 65公里
2 摩擦系数(f) 0.36
3. 驾驶员的反应时间为(t) 2.5秒
  1. 因此,我们可以计算两个通道的停止瞄准距离=停止距离= 90.04M
  2. 用单线= 2(停止现场距离)停止瞄准距离的双向流量= 180.1米

高速公路几何设计的元素

在双向道路和单架路上的双向交通中找到安全停止瞄准距离

数据:

1 设计速度(v) 80 kMph.
2 摩擦系数(f) 0.35
3. 驾驶员的反应时间为(t) 2.5秒
  1. 因此,我们可以计算两个通道的停止瞄准距离=停止距离= 127.5m
  2. 用单线= 2(停止网站距离)停止瞄准距离两种方式交通= 255米

应注意,缩进系数F的纵向系数随着速度的增加而降低。印度公路大会(IRC)建议如下纵向摩擦价值用于设计。

速度在KMPH. 纵向系数摩擦'F'
20到30 0.40
40 0.38
50. 0.37
60. 0.36
65. 0.36
80 0.35
100. 0.35

Khanna和Justo的来源和参考公路工程

也可以看看

印度道路的分类

路边的发展和树木

高速公路发展在印度

什么是混合物和增塑剂...... ??

轻巧混凝土

混凝土的可加工性

2关于“停止瞄准距离分析”的思考

发表评论

%D.像这样的博主: